Entre os grandes países consumidores da região o Reino Unido foi o que registrou maior crescimento, de 10,8%, para 2,26 milhões de veículos. Apesar de mais moderada, foi registrada alta também na Espanha. Com 699,5 mil carros, as vendas cresceram 3,3% no País. Já a Alemanha não conseguiu conter a queda e reduziu em 4,2% o licenciamento de veículos novos para 2,95 milhões de unidades. A França seguiu o mesmo caminho e anotou baixa de 5,7%, contabilizando 1,79 milhão de veículos. Houve ainda retração no mercado italiano, de 7,1% para 1,3 milhões de carros.
O Grupo Volkswagen manteve a liderança em vendas na Europa em 2013. A companhia negociou 2,95 milhões de unidades, volume 0,6% inferior ao de 2012. A PSA Peugeot Citroën, com 1,31 milhão de emplacamentos, ficou em segundo lugar, porém com queda mais expressiva, de 8,4%. Na direção contrária, a Renault, terceira maior no ranking de vendas europeu, cresceu 4,4% e chegou a 1,07 milhão de veículos. O resultado foi puxado pelos bons volumes dos carros de baixo custo da marca Dacia.
A companhia de fora da Europa mais bem posicionada no mercado da região foi a General Motors. A montadora vendeu 946 mil carros, em queda de 4,3% na comparação com 2012. Ford, e os grupos BMW e Fiat aparecem em seguida na lista das que mais venderam na região, com quedas de 3,2%, 0,8% e 7,1%, respectivamente.