Segundo a Mercedes, a picape terá capacidade de transportar até 1 tonelada de carga em sua caçamba e a projeção divulgada revela que o veículo será cabine dupla de quatro portas, ou seja, comportará até cinco adultos.
De acordo com Dieter Zetsche, CEO da Daimler, a nova picape será essencial para as metas de expansão global da montadora. “Vamos entrar neste segmento com a nossa identidade de marca e todos os atributos típicos dos veículos Mercedes, principalmente em relação à segurança, conforto, motorizações e valor”, anunciou o executivo.
A montadora premium alemã, bem como suas conterrâneas, construiu sua história em torno de grandes sedãs de luxo e que, mais recentemente, abarcou a produção de SUVs, segmento que é novidade para fabricantes de ultra luxo como Bentley e Rolls-Royce (leia aqui). A Mercedes-Benz é pioneira no segmento de luxo a entrar na gama de picapes.
Segundo o site Automotive News, a Mercedes não tem pretensão de vender o veículo, ainda sem nome, nos Estados Unidos, seguindo o mesmo caminho trilhado pela Volkswagen com sua picape Amarok, já que o imposto para importação deste segmento está na casa dos 25%. O mercado norte-americano criou um lobby protecionista das montadoras locais para garantir as ótimas vendas de seus produtos, como a série F, da Ford, líder há 33 anos entre os 20 veículos mais vendidos do país.
A Mercedes-Benz ainda não divulgou o investimento no projeto, o nome do veículo e nem preços ou especificações técnicas.