A ideia é impulsionar a evolução dos motores a combustão, já que eles continuarão com grande presença de mercado nos próximos anos apesar do crescimento da presença de carros híbridos e elétricos. Uma das novidades é o novo motor diesel de quatro cilindros OM 654, que chegará no Classe E. A companhia promete consumo de apenas 3,9 litros de combustível a cada 100 quilômetros rodados.
Mesmo com a economia, a potência aumentou de 125 cavalos para 195 cv e o nível de emissões é de 102 gramas de CO2 por quilômetro, segundo medições da fabricante. O propulsor é o primeiro da família modular que será usada em toda a gama de automóveis e de vans Mercedes-Benz. Até 2019 todos os carros a diesel da companhia contarão com tecnologia SCR.
As novidades também chegarão nos motores a gasolina. A montadora pretende reduzir significativamente as emissões ao incorporar filtros de partículas nos propulsores. Segundo a empresa, a tecnologia foi testada por mais de dois anos no Mercedes-Benz S 500. A novidade será incorporada nas próximas gerações de carros a gasolina da marca.