
Gigante, o S 600 mede 5,25 metros. Agora estará disponível apenas na versão alongada. Só de distância entre eixos são 3,16 metros. Isso é mais que o comprimento total do Smart Fortwo, que tem 2,7 metros. Segundo a fabricante, o novo carro passa a vir equipados com head-up display, que exibe no para-brisa dados importantes como navegação, velocidade e máxima permitida na via sem que o motorista tenha de desviar os olhos para o painel. Traz ainda comandos por touchpad, superfície como aquela dos computadores portáteis, e também o sistema de assistência e prevenção a colisões.
A eletrônica embarcada também inclui sistema de iluminação inteligente por LEDs e suspensão do tipo Magic Body Control, que se utiliza de um scanner para monitorar a superfície da via. O pacote de auxílio à direção tem assistente de manutenção na faixa de rolamento, monitoramento de pontos cegos e sistemas auxiliares ativos para correção da trajetória.
O novo motor passou de 5.5 para 6.0. Seu torque máximo (84,6 (mkgf) está disponível a partir de 1,9 mil rotações por minuto. Pela primeira vez, o S 600 conta com função ECO start/stop de série. Segundo a Mercedes, em uso combinado (cidade-estrada) o carro faz 9,1 quilômetros por litro, marca 21% mais econômica que a da versão anterior.
CONCEITO CLASSE S COUPÉ
A fabricante alemã também revela à imprensa a versão Coupé da Classe S. Apresentado como conceito, o carro tem 5,05 metros de comprimento e 2,94 m de distância entre eixos. Seu motor V8 biturbo 4.7 produz 455 cv de potência.

Conceito mede 5,05 metros e utiliza V8 biturbo