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Mercedes-Benz levará à COP30 biodiesel que reduz emissões em 65%

Biocombustível feito no Brasil será apresentado na conferência climática da ONU
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Redação AB

24 out 2025

2 minutos de leitura

Veículos da Mercedes-Benz com biodiesel
Dois veículos da Mercedes-Benz serão abastecidos com biodiesel

A Mercedes-Benz realiza uma expedição com veículos pesados para mostrar a eficiência de um bicombustível capaz de reduzir as emissões de carbono em até 65%.

A viagem se iniciou no Rio Grande do Sul e só vai terminar no Pará, justamente a tempo da COP30, que acontece na capital Belém, em novembro. No total, os veículos vão passar por nove estados.

Em 30 de outubro, a caravana fará uma parada estratégica em Brasília (DF), onde a solução de descarbonização será apresentada ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.

A ideia é mostrar as virtudes do biocombustível justamente na conferência da ONU sobre mudanças climáticas.

Biodiesel está no tanque de dois veículos da Mercedes-Benz

Quatro veículos participam da expedição. São dois caminhões Actros 2553 S 6×2 equipados com o motor OM471 e outros dois ônibus O500RSDD movidos pelo motor OM460.

Um caminhão e um ônibus da Mercedes-Benz estão rodando com o biodiesel BeVant. Ele é fabricado pela Be8, empresa sediada em Passo Fundo (RS) e a maior produtora de biodiesel do Brasil.

Medições serão feitas durante o trajeto

Durante a viagem, os veículos abastecidos com o biodiesel da Be8 serão comparados com outros dois idênticos movidos a diesel B15.

O B15 usa 15% de biodiesel em sua composição e pode ser encontrado em postos de combustível pelo país.

A auditoria dos testes é realizada pelo Instituto Mauá. Quatro medições serão realizadas durante a viagem, nas cidades de São Bernardo do Campo (SP), Brasília, Palmas (TO) e Belém.

Redução de quase 100% nos gases de efeito estufa

A Mercedes-Benz divulgou um resultado da primeira medição realizada no trajeto de Passo Fundo a São Bernardo do Campo, onde fica a fábrica da empresa.

Houve uma redução de 99% dos gases de efeito estufa gerados no ciclo do tanque à roda – ou seja, do abastecimento à queima do combustível. Isso já inclui a absorção das emissões pelas plantações dos vegetais que servem de matéria-prima ao biocombustível.

No critério do poço à roda, a redução das emissões foi de 65%.

O BeVant pode ser usado 100% puro e é feito a partir de óleos vegetais, gorduras animais e óleos reciclados.