Considerado um item capaz de agregar segurança ao veículo, o componente é acoplado ou incorporado à caixa de mudanças para melhorar o desempenho em condições de frenagens prolongadas ou em ciclos para-e-anda tipicamente urbanos.
A utilização do retarder oferece ainda mais conforto para o motorista, uma vez que os freios de serviço são utilizados somente em casos de emergência ou na parada total do veículo.
“O uso do equipamento na frota também traz vantagens econômicas para o cliente, como o aumento da velocidade média, maior disponibilidade do veículo, otimização do consumo de combustível, redução dos custos de manutenção e maior vida útil dos componentes dos freios”, garante Curt Axthelm, gerente de marketing de produto da Mercedes-Benz.