Dos 300 caminhões da frota da empresa de logística, 40% são da montadora alemã. “Sempre trabalhamos com pelo menos três marcas diferentes. Fazemos testes entre elas, com os mesmos motoristas e rotas. “Os caminhões Mercedes têm o melhor custo/beneficio para nossa empresa”, defende o diretor Jair Tassi.
Os novos veículos serão utilizados no transporte dos gases oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono e operações de granel líquido. O modelo 2540 6×2 vem equipado com terceiro eixo de fábrica. Já a configuração Axor 1933 4×2 é apropriada ao transporte de cargas volumosas com baixa densidade.