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O acordo foi aprovado por metalúrgicos de todos os setores da fábrica do Vale do Paraíba e ocorreu após vários meses de reivindicações, paralisações, passeatas e algumas manifestações que chegaram a interromper o tráfego da via Dutra, principal ligação entre São Paulo e Rio de Janeiro.
O setor de Montagem de Veículos Automotores (MVA), centro das discussões e ameaçado de fechamento até o último sábado, entrou em férias coletivas para reposição de componentes necessários à retomada da produção do Classic, que seria encerrada em São José dos Campos caso não houvesse acordo entre montadora e sindicato. Os trabalhadores do MVA voltam à ativa no fim da primeira quinzena, após o carnaval. O Chevrolet Classic é o sedã mais acessível da GM no Brasil e permanece em produção em São José dos Campos até o fim do ano.