Os metalúrgicos da General Motors de São José dos Campos (SP), cidade do Vale do Paraíba, atrasaram a produção em duas horas nesta quinta-feira, dia 12, e aprovaram estado de greve. Os trabalhadores protestam contra a ameaça de fechamento do setor MVA, sigla para Montagem de Veículos Automotores, que terá como consequência 1,5 mil demissões.
A mobilização antecedeu a reunião entre o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região, a GM e a Secretaria de Relações do Trabalho na Superintendência Regional do Trabalho e Emprego, em São Paulo. No encontro, o sindicato pediu ao governo que exclua a montadora do benefício da redução do IPI, uma vez que a manutenção de empregos é uma das condições impostas para esse benefício fiscal.
Em sua argumentação, a GM atribui aos consumidores a definição do futuro da planta, mas, segundo o sindicato, o fechamento do MVA faz parte da política de reestruturação produtiva adotada pela General Motors em todo o mundo. A medida é combatida pelos trabalhadores de São José dos Campos.
Diante da recusa da GM em atender às reivindicações dos metalúrgicos, as mobilizações devem ser intensificadas a partir de segunda-feira, dia 16. Os trabalhadores já estão em estado de greve. Hoje houve a paralisação de duas horas na produção. O aviso de greve foi protocolado pelo Sindicato na GM pela manhã. Assim, os trabalhadores podem cruzar os braços em 48 horas.
“Vamos lutar para que o governo tome medidas que garantam estabilidade de emprego para todos os trabalhadores da GM. Se a empresa não desistir de seus planos de fechar o MVA, vai ter greve”, afirmou pela manhã o presidente do sindicato, Antonio Ferreira de Barros.
“Embora a GM afirme estar aberta a negociações, o que percebemos é que não há qualquer intenção em atender às reivindicações da categoria”, disse Barros após a reunião. Durante a paralisação pela manhã deixaram de ser montados 146 carros e 300 motores. A produção permaneceu parada das 5h50 às 7h50.
A GM de São José dos Campos tem cerca de 7,5 mil trabalhadores e produz no setor MVA os modelos Corsa, Meriva e Classic. Os dois primeiros já têm ou terão modelos substitutos e o Classic também é montado em São Caetano do Sul e na Argentina. Nesta quinta-feira, a Zafira, que também era montada no MVA, foi descontinuada.
Em outros setores, a fábrica de São José dos Campos produz as picapes S10, motores e kits para exportação. Entre os dias 5 de junho e 2 de julho já foram demitidos 356 metalúrgicos em dois PDVs, Programas de Demissão Voluntária.