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Redação AB
A MAN México apresenta a partir desta quarta-feira, 16, na feira Expotransporte, o caminhão Volkswagen de número 8 mil vendido em território mexicano. Trata-se de um VW Worker 9.150. O veículo estará no Centro de Exposições de Guadalajara ao lado da linha Constellation e do chassi de ônibus rodoviário Volksbus, que serão produzidos e vendidos por lá a partir de 2012.
A MAN tem alguns lançamentos programados para aquele mercado a partir do ano que vem: o VW Constellation 17.280 4×2 nas versões chassi-cabine e cavalo mecânico, o 24.280 6×2 chassi-cabine, o 26.280 6×4 e o 31.280 6×4, além dos chassis de ônibus 15.190 OD, 17.230 OD, 17.280 OT e 18.330 OT.
Todos são equipados com motores Euro 5, antecipando-se à legislação local de emissões, que exigirá níveis equivalentes somente em 2016. Os caminhões Constellation estarão equipados com o motor MAN D08, de quatro e seis cilindros, com potências entre 150 e 280 cavalos, e o chassi Volksbus 18.330, com motor Cummins ISL, de seis cilindros e 330 cv de potência.
O investimento na montagem e comercialização dos produtos será de US$ 15 milhões, complementando as atuais linhas de produtos MAN e Volkswagen oferecidas naquele país. “Há dois anos consecutivos, a MAN Latin America é uma das maiores exportadoras brasileiras de caminhões: sua participação acumulada nesse segmento em 2011 é de 28%. México, Argentina, Chile, México, Uruguai, Peru e Angola são os principais mercados de exportação da nossa empresa”, afirma o presidente da Man Latin America, Roberto Cortes.
Além da fábrica de Resende, no Brasil, que produz mais de 70 mil unidades por ano, a empresa conta com uma linha de montagem para produtos MAN e Volkswagen em Querétaro, no México. E envia kits de modelos Constellation com direção do lado direito para a fábrica da MAN Truck & Bus em Pinetown, na África do Sul.