Todos os participantes do evento com habilitação no Brasil terão à disposição veículos para testar e avaliar o desempenho de cada tecnologia, adaptações e soluções encontradas por cada fabricante. Será montado um Centro de Exposição Tecnológica onde novidades da indústria automotiva, voltados para a mobilidade rodoviária de maneira sustentável, serão apresentados aos convidados pelas montadoras, pesquisadores, universitários e fornecedores de energia.
Os testes técnicos e o rali acontecerão em três categorias. A primeira, que envolve os carros de passeio, terá como ponto de largada o Riocentro, com destino a Areal. A categoria de veículos rodoviários, caminhões e ônibus de viagem sairá do Riocentro em direção à cidade de Resende. A terceira e última, com veículos urbanos, caminhões de entrega, ônibus e motos, fará um percurso pela Barra da Tijuca.
Ainda haverá no Michelin Challenge Bibendum um concurso de design com os veículos que conquistarem pelo menos um prêmio ambiental, levando em conta a integração da tecnologia embarcada. O júri, composto por especialistas do setor automobilístico do mundo todo, avaliará o apelo emocional, design exterior e interior e o grau de aceitação do conceito de todas as categorias para decidir o vencedor.
Temas em debate
No primeiro dia do evento (31 de maio) também serão discutidos temas relacionados à redução do consumo de energia por veículo e de emissões de poluentes, à diminuição dos acidentes rodoviários e a melhorar o fluxo viário. No total, serão sete mesas redondas com os seguintes assuntos:
Veículos de motor de combustão interna avançados
Com o diretor de Tecnologias Futuras da Volkswagen, Wolfgang Steiger.
Biocombustíveis sustentáveis
Alfred Szwarc, consultor de emissões e tecnologia da Unica e membro do Conselho Diretor da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva.
Veículos elétricos
Vice-chanceler da Aston University, professora Julia King.
Transporte urbano eficiente e seguro
John Boesel, presidente e CEO da empresa norte-americana Calstart.
Normas de segurança para veículos leves
Jean-François Huere, Public Affairs Road Safety e ITS da PSA Peugeot Citröen.
Economia de carbono: impacto no transporte
Chief Economist da IEA (International Energy Agency), Fatih Birol.
Acidentes fatais em estradas
Margie Peden, Coordenador de Prevenção de Lesões não Intencionais na Organização Mundial de Saúde.