O novo modelo, reestilizado, tem traços mais refinados e melhorou consideravelmente itens de segurança. Porém a maior mudança anunciada pela japonesa é o novo motor, que passa a ser diesel 2,4 litros. A montadora traz também uma renovada caixa de marchas de seis velocidades, manual ou automática com paddle-shifts no volante. A cabine do modelo renovado será mais espaçosa, terá um acabamento de maior qualidade e parece mais confortável.
Segundo informou a Mitsubishi, a nova L200 deve ter a maior parte de suas vendas destinada a empresas e os modelos mais “limpos” contarão com uma redução da emissão de CO2 de 199g/km para 169g/km.
Apesar de o Brasil não ter sido mencionado pela fabricante, a L200 tende a ser renovada também no mercado nacional, onde é montada em Catalão (GO) em operação do Grupo Souza Ramos sob licença da Mitsubishi.