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Redação AB
Depois de vencer o Rally dos Sertões de 2010 com o protótipo Triton SR, baseado na picape L200, a Mitsubishi apresenta durante a edição 2011 da competição uma série limitada para competições.
A montadora aproveitou a prova deste ano, que começa nesta terça-feira, 9, em Goiânia (GO), para inscrever oficialmente o modelo na competição. O carro será conduzido pela dupla Reinaldo Varela/Eduardo Bampi, na categoria Pró Etanol.
A nova L200 Triton SR tem mais detalhes de acabamento, melhor posicionamento da instrumentação, painel com camurça e interior pintado de preto e cinza para melhor visualização interna. Seu motor 3.5 V6 de 24 válvulas movido a etanol desenvolve 210 cv. Outro destaque são as suspensões, independentes nas quatro rodas.
Produzida sobre plataforma de chassi tubular de aço carbono sem costura, com carroceria de fibra de vidro (cabine, portas, capô, porção frontal incorporando o para-choque e laterais da caçamba) e policarbonato (janelas laterais), a picape Triton SR vem com transmissão manual de cinco marchas, embreagem de competição multidiscos e tração 4×4.
O sistema de freios é hidráulico, servoassistido, com discos ventilados nas quatro rodas e pastilhas organometálicas. A direção hidráulica, com pinhão e cremalheira, tem na coluna de direção um dispositivo redutor de giro (diâmetro mínimo de giro de 11,8 metros).