A Anfavea divulgou na quinta-feira, 7, as projeções das montadoras para o ano que vem a respeito de produção, vendas e licenciamentos. Os prognósticos indicam mais um ano com produção e mercado na casa das 2 milhões de unidades.
LEIA TAMBÉM:– Produção de caminhões vai encolher 15% este ano, diz Anfavea– Produção brasileira só passará de 3 milhões de veículos em 2030
A expectativa da indústria aponta para um volume de produção de 2,4 milhões de unidades no ano que vem. Caso se confirme a projeção, as montadoras terão produzido 4,7% a mais sobre o volume de 2023.
A projeção com perfil de alta, no entanto, é considerada uma “pequena melhora” no comparativo 2023-2024 pelo presidente da entidade, Marcio de Lima Leite.
“É uma melhora que ocorre por uma projeção de alta na demanda do mercado interno, mas, na verdade, veremos uma produção estável no ano que vem, principalmente quando falamos de produção de leves”, disse Leite.
A projeção para produção de veículos leves aponta para 2,3 milhões de unidades, 3,3% a mais sobre o volume que deverá ser produzido em 2023.
A produção projetada para veículos pesados indica um crescimento de 30% sobre a base baixa que foi 2023, somando 160 mil unidades. Neste caso, o empuxo será dado pelas demandas por ônibus do programa federal Caminho da Escola.
No caso dos licenciamentos, a projeção da Anfavea indica também um mercado de 2,4 milhões de unidades em 2024, um crescimento projetado de 7% sobre o volume licenciado em 2023. Segundo o presidente da Anfavea, o crescimento no mercado interno é baseado na expectativa das vendas em torno dos lançamentos que serão realizados pelas montadoras no ano que vem.
Desmembrando o segmento, a projeção de emplacamentos de pesados é de alta de 14% sobre 2023, somando 146 mil unidades. No caso dos leves, os licenciamentos deverão somar 2,3 milhoes de unidades, alta de 6,6%.
Já no caso da projeção para as exportações, a Anfavea indica crescimento de 2% sobre 2023, com embarques envolvendo 407 mil unidades, sendo 385 mil unidades de leves (+2%) e 22 mil unidades de pesados, praticamente o mesmo volume exportado em 2023.