A consultoria também utilizou a informação divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) sobre a evolução dos preços de motos e multiplicou pela quantidade de unidades emplacadas, a fim de calcular a receita com a venda de modelos zero-quilômetro. O comportamento das variáveis para o ano de 2013 foi estimado pela Autoanálise.
Veja na tabela abaixo que enquanto as vendas estimadas para 2013 serão 1,9% menores que em 2009, os preços deverão ficar 2,1% mais baixos, o que tende a gerar retração de 4,1% na receita. E como a inflação acumulada nos quatro anos será de 26,4%, a receita deflacionada pelo IPCA/IBGE* ficará menor em 24,1%, conforme se vê na coluna Receita/IPCA do quadro.
A Autoanálise adverte que esse é o nível de deterioração que desestabiliza o setor de motocicletas, que se estruturou acreditando numa contínua expansão do mercado. Dessa forma, fabricantes de motos e seus distribuidores precisam repensar seus modelos de negócios e adotar ações que recuperem a viabilidade das revendas.