Outras montadoras vão lançar carros com a tecnologia nas próximas semanas: “Acredito que no Salão (do Automóvel) ou novembro”, afirma Vidal. Sobre as características das baterias apropriadas ao start-stop, ele diz: “Nesse tipo de aplicação tende a ocorrer maior sulfatação nas placas negativas. Assim, essas placas recebem como principal aditivo o negro de fumo, mas pode haver aplicação de nanotubos de carbono ou grafite, por exemplo.”
De acordo com Vidal, essas baterias não são necessariamente maiores que as convencionais. Vale dizer que para o Uno 2015 dotado de start-stop a fornecedora da bateria é a Heliar.
NOVA FÁBRICA MOURA PARA 2015
A Moura está concluindo também em Novo Jardim uma fábrica de 23 mil metros quadrados onde serão feitas baterias industriais e de motocicletas. “A produção tem início no ano que vem”, conclui Vidal. A empresa começou a vender acumuladores para moto em 2012, importadas do Vietnã. Naquele ano, a produção local dos itens para motocicleta estava prevista para 2014 (veja aqui).