O contrato entre as duas empresas prevê o fornecimento de pelo menos 150 mil motores no prazo de cinco anos e pode superar US$ 1,5 bilhão.
A informação é do jornal Valor Econômico, assinada por Marli Olmos e Guilherme Manechini.
A MWM International divide com a Cummins o fornecimento de motores para a Volkswagen Caminhões, que tem fábrica em Resende, RJ, e foi adquirida pela MAN.
O presidente da MWM, Waldey Sanchez, disse ao jornal que os motores serão produzidos na fábrica de Santo Amaro, em São Paulo, uma das duas unidades da empresa no Brasil. A tecnologia dos motores será da MAN, com a MWM atuando principalmente nos processos de produção, logística e fornecedores locais.
No caso dos motores para as linhas já em produção e com a marca Volks, o fornecimento continua dividido entre a MWM e a Cummins.
Os modelos extrapesados MAN TGX e TGS serão fabricados na instalação de Resende.
A MAN está de olho em um mercado de 415 mil veículos, somando América Latina, África e Oriente Médio. Todas essas regiões serão abastecidas pela fábrica de Resende.