A ideia é criar um sistema de sensores para que os carros andem pelas rodovias em uma espécie de “piloto-automático”, em um comboio comandado pelo veículo da frente.
O sistema permitiria que novos veículos se juntem ao comboio ou o deixem ao longo do percurso, conforme as necessidades individuais.
O veículo-líder seria dirigido por um motorista profissional, que monitoraria a condição da estrada e do comboio. Os demais carros, ônibus ou caminhões seriam movimentados automaticamente — os motoristas poderiam tirar as mãos da direção e se envolver em outras atividades, como ler um livro, assistir TV ou mesmo dormir.
Sensores controlariam a distância e a velocidade entre os carros, para que todos trafeguem na mesma velocidade, mantendo a menor distância possível de maneira segura.
O sistema reduziria os congestionamentos nas estradas, ofereceria mais conforto aos motoristas, reduziria os acidentes e melhoraria o consumo de combustíveis, reduzindo a emissão de poluentes.
O novo projeto, batizado de Sartre (Safe Road Trains for the Environment), deve começar a ser testado em pistas da Grã-Bretanha, Espanha e Suécia. Há expectativa de viabilizar o uso comercial da nova tecnologia em dez anos.
Fonte: BBC Brasil