|
|||||||||||||||||||||||||||
Foto: Phil Christman, presidente da NC2
Redação AB
Mudou a relação entre Caterpillar e Navistar na joint venture NC2 Global, constituída com 50% de participação de cada uma das empresas para desenvolver e produzir caminhões rodoviários e vocacionais. A Navistar assume o controle total da iniciativa, depois de obter acordo de licenciamento da marca Caterpillar para a fabricação dos veículos dessa marca.
A Navistar terá, assim, o direito de manufaturar e distribuir caminhões das marcas International, globalmente, e Caterpillar, fora dos Estados Unidos.
Os planos da NC2 de implantar fábrica no Brasil serão mantidos, segundo informações da assessoria de comunicação da empresa no país. A empresa estará presente à Fenatran com caminhões que serão produzidos e comercializados na região.
“A nova fase estabelecerá um modelo de estrutura e de negócios similar ao acordo comercial que já temos com a Navistar para nossos caminhões vocacionais no mercado norte-americano,” declarou George Taylor, diretor do Global On-Highway Truck Group da Caterpillar. “Ao considerarmos o sucesso do lançamento do caminhão Cat para aplicações fora-de-estrada na América do Norte, acreditamos que um modelo de negócios semelhante para os caminhões comerciais nos demais locais no mundo faz todo sentido para nossos clientes,” acrescentou.
Além dos atuais caminhões CT660, que estão sendo produzidos para os clientes na América do Norte, a Caterpillar e a Navistar também firmaram um novo acordo para desenvolver um novo caminhão Cat vocacional, com cabine avançada, que será vendido globalmente. As empresas devem finalizar os termos desse novo negócio nos próximos meses.
“O novo relacionamento direciona a organização e vai nos ajudar a ser mais rápidos e mais eficientes”, revelou Phil Christman, presidente da NC2. “Clientes e revendedores nos mercados globais onde a NC2 estabeleceu sua distribuição irão se basear nos resultados ininterruptos bem-sucedidos e serão beneficiados, adicionalmente, com a maior velocidade para recebimento dos produtos”, acrescentou.
Além de caminhões, a Caterpillar oferece serviços de remanufatura para a Navistar e também é a sua principal fornecedora de componentes para determinados motores. A Navistar, por outro lado, fornece à Caterpillar motores para algumas aplicações de geração de energia e marítimas.
Com um faturamento em 2010 de US$ 42.588 bilhões, a Caterpillar é líder mundial na fabricação de equipamentos de construção e mineração, motores diesel e a gás natural, turbinas industriais a gás e locomotivas diesel-elétricas. A empresa também é líder no fornecimento de serviços, por meio das empresas Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services, Cateprillar Logistics Services e Progress Rail Services.
A Navistar International Corporation é uma holding que produz caminhões da marca International, veículos militares, motores diesel da marca MaxxForce, ônibus escolares e comercias da marca IC, veículos para recreação da marca Monaco RV, chassis para trailer e motor homes da marca Workhorse. A empresa é fornecedora de peças de reposição para caminhões e motores diesel e possui subsidiária de serviços financeiros.