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New Fit chega com mudanças em dezembro
Depois de cinco anos a Honda muda o carro no Brasil, que será o mesmo vendido no Japão e Estados Unidos. Os preços não foram divulgados.
A Honda deixou de lado o ditado ‘em time que está ganhando não se mexe’ e tratou de mudar a receita do Fit, um dos carros de maior sucesso no Brasil. A empresa considera que a segunda geração do monovolume que chega às concessionárias da marca em dezembro é, literalmente, um novo carro. O carro vai ser chamado de New Fit e terá a versão EXL, além das atuais 1.4l -LX e LXL- e 1.5l –EX. Todas têm opção de transmissão manual e automática, a única da categoria, de cinco velocidades. O design externo, por exemplo, incorporou traços esportivos e foi totalmente redesenhado. Comprimento, largura, altura, bitola e entre eixos foram aumentados, melhorando o espaço interno. Todas versões dispõem de computador de bordo e oferecem mais de dez configurações de posicionamento dos bancos.
A Honda deixou de lado o ditado ‘em time que está ganhando não se mexe’ e tratou de mudar a receita do Fit, um dos carros de maior sucesso no Brasil. A empresa considera que a segunda geração do monovolume que chega às concessionárias da marca em dezembro é, literalmente, um novo carro. O carro vai ser chamado de New Fit e terá a versão EXL, além das atuais 1.4l -LX e LXL- e 1.5l –EX. Todas têm opção de transmissão manual e automática, a única da categoria, de cinco velocidades. O design externo, por exemplo, incorporou traços esportivos e foi totalmente redesenhado. Comprimento, largura, altura, bitola e entre eixos foram aumentados, melhorando o espaço interno. Todas versões dispõem de computador de bordo e oferecem mais de dez configurações de posicionamento dos bancos.
cria
28 out 2008
1 minutos de leitura
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