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Redação AB
A NGK, fabricante de velas, cabos de ignição e sensores de oxigênio, lança para o mercado de reposição brasileiro o terminal de bobina, para veículos que não utilizam cabo de ignição, mas a bobina diretamente instalada na vela. O produto permite a substituição de apenas uma parte do conjunto formado pelo terminal e transformador, o que segundo a empresa, reduz em até 75% o custo da reparação.
O produto, composto por uma peça de borracha responsável pela ligação entre bobina e vela, está disponível para os modelos Peugeot 206, 207, 307 e Hoggar e os Citroën Aircross, Berlingo, C3, C4 e Xsara nas configurações 1.4 8 válvulas e 1.6 16 válvulas.
“Este é um primeiro passo, mas ainda em 2012 novos modelos serão contemplados”, adianta o diretor de marketing da NGK, Marcos Mosso.
O terminal de bobina possibilita a manutenção preventiva por meio da troca de peças ressecadas e desgastadas. O executivo aponta que o novo produto também é uma ferramenta para oficinas oferecerem melhores preços e ganhar vantagem competitiva nos orçamentos.