O Sentra mais completo, 2.0 SL, sai a R$ 71.990. Segundo a Nissan, desde a versão 2.0 S o carro oferece faróis e lanternas com LEDs e também chave presencial I-Key para abertura das portas e ignição. A garantia é de três anos.
O Sentra concorre entre os sedãs médios. A versão de entrada tem preço 8,8% menor que o da opção mais em conta do líder do segmento, o Honda Civic, que sai por R$ 66.890 (LXS 1.8). O vice-líder Toyota Corolla (cuja nova geração chega em 2014) tem preço inicial de R$ 60.820 (XLi 1.8), ligeiramente menor que o do novo Sentra.
No Brasil, o melhor ano deste Nissan foi 2011, quando 10.489 unidades foram emplacadas. Em 2012, com o peso da idade e o aumento da concorrência, as vendas baixaram 20,4%, para 8.343 carros emplacados.