Segundo Dossa, o convênio é a longo prazo, mas um importante avanço para trazer veículos como Leaf, Twizy, Kangoo e Fluence ZE para o País. “Estamos investindo e fazendo essa parceria visando a dez ou 20 anos. Por isso, para a Nissan é tão importante poder fazer esse acordo com uma empresa significativa como o Grupo Petrobras. Nossa visão de mercado daqui a 20 anos é um mercado que será completamente diferente, com muitos carros elétricos, até porque a opinião pública exigirá veículos com emissão zero.”
Por sua vez, a Petrobras é que terá o papel de viabilizar os pontos de recarga pelas cidades por meio dos chamados Postos do Futuro. Em 2011, um desses postos foi inaugurado no Rio de Janeiro, como primeiro ponto com serviços de suporte de bateria de veículos elétricos. Por enquanto, ele atende apenas bicicletas e scooters elétricos, além de fornecer os combustíveis tradicionais (leia aqui). A parceria entre a Nissan e a Petrobras nasceu com a inauguração do Posto do Futuro, quando foi realizada a primeira recarga de um carro elétrico, o Nissan Leaf.
O veículo, lançado comercialmente em 2010, tem autonomia de 160 quilômetros por recarga e foi o primeiro modelo 100% elétrico produzido em larga escala. Ele é vendido no Japão e Estados Unidos. No Brasil ainda não há previsão para venda do modelo. A Nissan, contudo, tem feito diversas ações para promover o Leaf por aqui. Recentemente, incorporou dez unidades à frota de táxis de São Paulo (leia aqui).