Segundo a fabricante, estão sendo chamados 468.815 Nissan Rogue nos Estados Unidos, fabricados entre 2008 e 2013, que, por causa da mistura de neve com sal, utilizado para derreter o gelo nos países onde costuma haver nevascas, pode haver uma corrosão no assoalho abaixo do motorista, próximo ao conector do chicote, podendo causar um curto-circuito e incêndio. A Nissan informa que providenciará uma proteção à prova d’água para a peça e fará a manutenção dos veículos que foram danificados.
Também estão incluídos 170.665 unidades do Pathfinder, fabricadas entre 2013 e 2014 e também da versão híbrida do SUV, de 2014, do Infiniti J35 de 2013, do QX60 de 2014 e as versões híbridas, já que foram detectados problemas no conjunto de cabos que abrem o capô do motor. A Nissan diz que, por terem sido instalados incorretamente, pode acontecer uma abertura repentina da tampa, com o veículo em movimento, podendo gerar acidentes.
Em setembro 2013 a Nissan havia feito um recall do Altima pelo mesmo problema. Apesar de a montadora afirmar que apenas um único caso isolado apresentou o problema, foram chamados para revisão 220.423 unidades do modelo. A fabricante informou que vai mudar o ângulo do mecanismo de abertura do capô do motor para que os cabos sejam reforçados e tenham um comprimento maior.