A Nissan pode produzir um carro elétrico de entrada para encarar as rivais chinesas. O sucesso da BYD. que vem conquistando mercado com modelos como o Dolphin Mini (chamado de Seagull fora do Brasil), teria motivado a marca a olhar para este público.
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No caso da Nissan, a inspiração surgiu após o êxito comercial do Sakura, um pequenino carro elétrico construído em parceria com a Mitsubishi no mercado japonês.
No ano passado, o modelo liderou as vendas de automóveis de passeio movidos a eletricidade no Japão, com 42% de participação de mercado. O segmento tem quase 64 mil veículos vendidos desde a sua criação, no segundo semestre de 2022
Carro elétrico lidera segmento de kei car no Japão
Segundo informações da agência de notícias “Reuters”, o sucesso do Sakura indica que a Nissan pode seguir por esse caminho caso queira encarar concorrentes como a chinesa BYD, que já ultrapassou a marca japonesa em alguns mercados importantes.
Os números animadores fazem a Nissan cogitar a transferência da produção do veículo para uma de suas fábricas, o que reduziria custos e tornaria a produção de carros mais eficiente. De toda maneira, a joint venture NMKV, firmada entre Nissan e Mitsubishi com partes igualitárias de 50%, seguirá sem alterações.
Por enquanto, o Sakura é vendido apenas no Japão, onde é classificado como um kei car – categoria que engloba carros de dimensões ultracompactas e com motores de baixa cilindrada desenhados para as apertadas ruas japonesas.