As mudanças de projeto, de estilo e aumento de cilindrada (de 250 para 300 cc) garantiram à Kawasaki Ninja 300 a liderança no segmento esportivo em janeiro. A motocicleta teve 335 unidades emplacadas, vantagem de 52,2% sobre a Honda CBR 250R, com 220 novos exemplares chegando às ruas. E olhe que a Kawasaki tem 50 concessionárias e a Honda, mais de 500.
A Ninja 250R também teve bom desempenho em janeiro, com 167 unidades. O motivo é o preço atraente da moto antiga. As revendas praticam R$ 14.540 pelo modelo, mas pedem R$ 18,7 mil pela novidade na versão mais acessível, sem freios com sistema ABS. Os preços mencionados são valores médios praticados, com frete incluso.
