A Citroën apresentou na quarta-feira, 18, o novo C3 elétrico na Índia. Batizado de e-C3, o modelo tem quase o mesmo visual do carro movido a combustão recentemente lançado no Brasil. As únicas exceções do lado externo são a ausência do escapamento e uma porta de carregamento localizada no para-lamas dianteiro.
A produção do veículo será inteiramente concentrada na Índia, que exportará o e-C3 para outros mercados. Se fosse vendido por aqui, o carro poderia concorrer com o Renault Kwid E-Tech. Entretanto, a possível vinda do modelo para cá ainda é incerta. Procurada pela reportagem de Automotive Business, a assessoria de imprensa da Citroën do Brasil disse que “não comenta especulações”.
Citroën C3 elétrico no padrão Stellantis
Na cabine, o e-C3 tem um novo console central, com direito a um seletor de marchas no lugar da alavanca de câmbio convencional. A peça, a propósito, é a mesma utilizada em outros veículos elétricos da Stellantis, como Peugeot e-208 GT e e-2008, e o Citroën ë-Jumpy. Importante lembrar que a marca francesa faz parte da Stellantis desde 2021.
Autonomia de 320 km
O modelo traz um motor elétrico de 57 cv e 14,5 kgfm de torque instantâneo. Segundo a fabricante, o e-C3 acelera de 0 a 60 km/h em 6,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 107 km/h. Entre os itens de série, o carro traz seletor de modos de condução e sistema de frenagem regenerativa.
A autonomia da bateria de 29,2 kWh é estimada em até 320 km com uma carga, de acordo com o ciclo indiano MIDC. O e-C3 vem com carregador de 3,3 kW e possibilita carregamento rápido do tipo CCS2, sendo que a bateria pode passar de 10% a 80% em 57 minutos. Se utilizar o carregador doméstico, o tempo para recarregar a peça de 10 a 100% é estimado em pouco mais de 10 horas.
Novas informações serão divulgadas pela fabricante até o final do mês. As reservas poderão ser realizadas no mercado indiano a partir do dia 22 de janeiro.
