O que (quase) ninguém lembra é que, alguns meses antes da controversa decisão, a marca entrou no segmento de SUVs médios com o Territory.
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Importado da China, o carro ficava deslocado no portfólio da Ford: além do design pouco inspirado (e que guardava muitas semelhanças com o Range Rover Evoque), era evidente que o SUV estava um degrau abaixo do que o consumidor estava acostumado.
Esse distanciamento acabou com o novo Ford Territory, que acaba de chegar ao país. Disponível em versão única de acabamento Titanium, ele está bem maior, mais espaçoso e mais bonito do que seu antecessor. O motor recebeu diversas melhorias e o preço é bastante competitivo de olho em duas referências da categoria apontadas como rivais pela Ford.