O veículo possui câmbio automático, poltronas, quatro telas de LCD, toalete, ar condicionado, e uma poltrona especial com anteparo para suporte das pernas dos jogadores em caso de contusão.
“Tudo foi projetado para fazer do ônibus uma extensão do centro de treinamento do São Paulo”, explica Ricardo Alouche, diretor de vendas, marketing e pós-vendas da MAN Latin America, que produz os ônibus e caminhões Volkswagen.
Em troca do ônibus o São Paulo oferece à MAN espaço publicitário no centro de treinamento e uma tribuna especial para convidados nos jogos de mando de campo do São Paulo. “Tudo será usado para estreitar o relacionamento com nossos clientes”, diz Alouche.