O professor de economia do Mille Economy

João Irineu Medeiros, diretor de engenharia da FPT Powertrain Technologies, fabricante de motores e transmissões do grupo Fiat, foi o responsável pelo levantamento da curva ideal de consumo utilizada pelo ‘econômetro’ do Mille Economy. Essa curva serve de referência para o motorista do carro saber se está dirigindo com eficiência e poupando combustível. O próprio João Irineu foi a campo, dirigindo o Mille como um piloto bem comportado, na fase de testes para encontrar as referências. O indicador de consumo instantâneo está no painel de instrumentos e lança mão da eletrônica para obter informações da central eletrônica de injeção, gerenciando a vazão de bicos injetores, combustível não queimado e velocidade do veículo (tudo diferente do antigo vacuômetro). A leitura é atualizada no painel em intervalos de tempo, para evitar reações bruscas e contínuas do motorista. “O sistema educa o motorista, ensinando a forma mais econômica de dirigir, gastando o mínimo de combustível” – diz João Irineu. O professor? Ele mesmo, que levantou as curvas teóricas. Na estrada, com gasolina no tanque, fez pouco mais de 20 km por litro na estrada. Na cidade, 16 km/litro. Vale dizer que dificilmente alguém chegará a esse extremo, obtido pelo professor em condições ideais.