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Redação AB
A Scania entregou nesta quinta-feira, 26, as primeiras unidades de um lote de 50 ônibus movidos a etanol vendidos à Viação Metropolitana, uma das operadoras do sistema de transportes da cidade de São Paulo. A empresa assinou o protocolo de intenções em novembro do ano passado para a compra de chassis modelo K 270 4×2 com um investimento de R$ 20 milhões.
Para Wilson Pereira, gerente executivo de vendas de ônibus, “a Scania e a Prefeitura da Cidade de São Paulo passam a oferecer uma alternativa real de modelo de transporte mais sustentável”. Segundo o executivo, o etanol é uma boa solução por oferecer a melhor relação custo/eficiência em níveis de emissões e disponibilidade.
Os veículos têm motor de 9 litros, 270 cv de potência, e prometem redução de até 90% nas emissões de CO2. A Unica e a Raizen são responsáveis pela produção e distribuição do etanol, adicionado a 5% de aditivo promovedor de ignição. Os ônibus já atendem às exigências da legislação Conama P7, ou Euro 5, que entra em vigor no início de 2012.
São Paulo
O projeto é mais um passo da Prefeitura de São Paulo para alcançar a meta de eliminar os combustíveis fósseis do transporte público até 2018, determinada pela Política Municipal de Mudanças do Clima, Lei nº 14.933 de 5 de junho de 2009. A cidade aprovou a substituição de 200 ônibus e se comprometeu em reduzir o uso de derivados de petróleo em 10% ao ano.
O secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Eduardo Jorge, aponta que a missão não é tão complicada. “Temos a tecnologia e um combustível 100% nacional. São Paulo é só o começo”, acredita. Entre as ações para alcançar esta meta estão a ampliação das linhas de metrô, a reativação da rede de tróleibus e o investimento em combustíveis alternativos.
No ano passado a cidade testou também o diesel de cana-de-açúcar em alguns ônibus da frota. O óleo tem um ciclo de CO2 fechado, semelhante ao do etanol, e apresentou redução de 9% nas emissões de material particulado quando misturado em uma proporção de 10% com 90% do diesel comum.
Assista à entrevista exclusiva com Wilson Pereira, diretor de vendas de ônibus da Scania, que fala da expectativa de negócios para os veículos movidos a etanol: