O segundo mais vendido em 2018 é o Hyundai HB20, com 91.907 unidades no ano até a primeira quinzena de novembro, volume que não garante a posição para o fechamento do ano, pois o terceiro colocado, o Ford Ka, está a menos de 3 mil carros atrás (88.988).
Os demais modelos estão mais distantes. O Volkswagen Gol deve fechar o ano na quarta posição (tem 65.344 até agora), enquanto Chevrolet Prisma (60.957) e VW Polo (60.511) disputam a sexta posição em 2018. Já a picape Fiat Strada parece consolidada em sétimo lugar, com 58.936 unidades; o Fiat Argo em oitavo com 55.235 e o Renault Kwid, que com 54.372 também tem praticamente garantida uma posição entre os 10 primeiros de 2018.
Já a última posição do ranking dos dez mais está indefinida. O Jeep Compass leva a melhor, com 52.871 unidades, mas é seguido de perto pelo Toyota Corolla, que vendeu 51.265, e pela picape Fiat Toro, com 50.478 unidades. Com mais um mês e meio de vendas, essas posições podem ser trocadas, ou consolidadas.
Renault Sandero, Fiat Mobi, Honda HR-V, Hyundai Creta, VW Saveiro, Nissan Kicks e Jeep Renegade também devem garantir uma posição entre os 20 mais vendidos no ano (Veja os 30 carros e comerciais leves mais vendidos em 2018).
|
HÁ CINCO ANOS, O HATCH COMPACTO MAIS VALORIZADO |
A liderança absoluta de vendas nos últimos cinco anos é um dos fatores que faz o Onix obter excelente desempenho em relação ao valor de revenda. O carro recebeu pelo quinto ano consecutivo, na semana passada, a Certificação Maior Valor de Revenda, que avalia os modelos que menos perdem valor após um ano de uso.
Este ano, o índice de depreciação do hatch (que tem versões com motor 1.0 de 80 cavalos e 1.4 de 106 cavalos) ficou em 9,3% – e nos anos anteriores também manteve o índice abaixo de 10%.
_______________________________________________________
Este artigo foi publicado originalmente pela Agência Autoinforme
[email protected]