• O uso do capacete para motociclistas
• A proibição da associação de bebida alcoólica com direção
• Uso do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo
• Uso de cadeirinhas para o transporte de crianças
• Limitação de velocidade, com máxima de 50 Km/h nas áreas urbanas
O Brasil recebeu classificação positiva para os quatro primeiros itens, sendo reprovado no quesito “limite de velocidade urbana de 50 Km/h”, onde não atende a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS).
Londres, no Reino Unido, conseguiu reduzir em 40% os mortos e feridos no trânsito nos últimos anos, resultado que atende as recomendações da ONU. Isso graças à redução da velocidade em ruas e avenidas. Hoje, 25% dos principais corredores viários de Londres têm limite máximo de 30 km/h: são 280 km de ruas com essa velocidade.
Dados da OMS indicam que 59 países, onde se concentram 39% da população mundial (2,7 bilhões), já implantaram o limite de 50 km/h nos centros urbanos. Em muitos desses países a velocidade máxima é menor ainda.
Portanto, você que não gostou da redução da velocidade máxima que está sendo implementada em São Paulo e em outras cidades brasileiras, saiba que a tendência é essa mesma. Diminuir a velocidade e reduzir o uso do carro é única saída para enfrentar o futuro nos centros urbanos.