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Os déficits na balança comercial automotiva

A jornalista Marli Olmos faz um balanço da evolução na balança comercial de veículos no jornal Valor de hoje, 12. Ela mostra que depois de 14 anos o Brasil voltou a ter um déficit significativo no comercio internacional, depois de licenciar 16 mil veículos estrangeiros a mais do que exportou.
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12 fev 2009

1 minutos de leitura

Marli registra que as exportações de veículos sofreram um golpe brutal em janeiro, ficando em 22,6 mil unidades, 60%% a menos que no mesmo mês de 2008. Já o licenciamento de veículos importados chegou a 38,6 mil unidades em janeiro, quase 30% a mais que os 29,8 mil de janeiro de 2008.

Jackson Schneider, presidente da Anfavea, afirma que é preciso esperar ainda um pouco mais para avaliar a tendência na balança comercial. Ele sabe que será difícil vender mais lá fora, diante da crise e do protecionismo que começa a aparecer em alguns mercados. Em contrapartida, os importadores passarão a enfrentar os rigores da relação cambial, que deve frear as compras externas.

Paulo Cardamone, diretor da CSM Worldwide, disse ao Valor que deve haver uma queda de 20% nas importações de veículos este ano.

O segmento de autopeças também mostrou um avanço das importações de componentes, que levou a um déficit de US$ 2,5 bilhões na balança comercial setorial em 2008.