Os desafios na sucessão de Scaringella

Roberto Scaringella, que comandava a gestão do trânsito em São Paulo, deixou a presidência da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, depois de um período de desgaste pessoal e político do governo à véspera de uma nova campanha eleitoral. O secretário de Transportes, Alexandre de Moraes, que assume passa a responder também pela CET, já sabe que não será fácil virar o jogo depois de anos de crise no trânsito, novos recordes nos congestionamentos, irritação permanente do paulistano, grande número de acidentes, mortes e perdas de toda natureza. A Folha de SPaulo registrou que a velocidade média dos carros na hora de pico da manhã despencou 23% nos últimos três anos: de 35 km/h em 2005 para 27 km/h no ano passado. Mais uma vez (foi a terceira no cargo) Scaringella não conseguiu levar adiante qualquer projeto abrangente e significativo. As intervenções no trânsito pelas autoridades têm sido casuais, especulativas e sem efeito prático. O que pode fazer Moraes?