Os financiamentos para veículos por CDC levaram à compra de 1,32 milhão de unidades, queda de 6,85% na comparação com o primeiro trimestre de 2012, explicável pelo menor volume de negócios no segmento de motos. Na venda de automóveis e comerciais leves zero-quilômetro, as vendas por CDC passaram de 410 mil no primeiro trimestre de 2012 para 437 mil veículos em igual período deste ano, alta de 6,58%.
Nos três primeiros meses de 2012 o CDC respondia por 85,4% das vendas a prazo. Essa fatia aumentou para 88,8%, tomando espaço do leasing, cuja participação caiu de 6% nos meses iniciais de 2012 para 2,8% este ano. O consórcio teve discreto aumento de 0,4 ponto porcentual sobre o primeiro trimestre de 2012, passando a 7,2% de participação nas vendas parceladas de automóveis e comerciais leves no primeiro trimestre de 2013.
Os números de março revelam queda de 8,5% no valor do ticket médio de financiamento de automóveis e comerciais leves zero-quilômetro. O total recuou de R$ 43.590 em março de 2012 para R$ 39.893 no mesmo mês deste ano. Ainda na comparação março/março, o prazo médio de parcelamento caiu de 41 para 37 meses. Esses dados indicam que o consumidor está dando maior entrada e parcelando o restante em menor prazo.
PARCELAMENTO DE USADOS
Nos três primeiros meses deste ano foram vendidos a prazo 716 mil automóveis e comerciais leves usados, queda de 6% em relação a igual período de 2012, que registrou 763 mil unidades. Os seminovos até 2008, contudo, tiveram bom desempenho em março, com 148 mil unidades vendidas a prazo, ante 131 mil no mesmo mês de 2012, alta de 13%. O ticket médio desses modelos em março foi de R$ 26.462, queda de 4,6% na comparação com o mesmo mês de 2012.