A Uber chegou a um acordo com os táxis de Nova York e irá listar todos em seu app de mobilidade, informa o Wall Street Journal. A parceria pode funcionar para os dois lados: para a Uber, vai aumentar a oferta de veículos, o que abranda a crise causada pelo aumento de preços e pelos cancelamentos em função disso. Para os taxistas, vai gerar aumento na procura.
Muitos países já incluem os táxis como opção em algumas cidades, como Alemanha, Colômbia e Coreia do Sul. Mas o negócio fechado em Nova York é o primeiro com abrangência em toda uma cidade dos EUA.
A Uber espera lançar o serviço na primavera americana, ou seja, no segundo trimestre de 2022. As tarifas serão as mesmas do Uber X e os taxistas que optarem por dirigir para a Uber receberão o mesmo valor mínimo por viagem que os motoristas nativos do aplicativo.
Mas haverá uma diferença: os taxistas poderão ver antecipadamente a renda prevista para cada viagem e poderão optar por aceitar ou declinar a corrida se acharem que não vale a pena. Esse esquema é o que vale pelos motoristas da Uber no Brasil, mas, em Nova York, eles não conseguem ver o valor total de cada corrida antecipadamente.
Uber quer todos os táxis do mundo
Atualmente, os 14 mil operadores de táxi nos EUA usam dois apps para prover seus serviços: o New York City Taxi (gerido pela Creative Mobility Technologies) e o Limousine Commission (gerido pela Curb Mobility). Com o acordo, os serviços desses apps serão integrados dentro do app da Uber.
Esse pode ser apenas o começo. A Uber pretende ter, até 2025, todos os taxistas do mundo operando dentro de seu app. “É ambicioso, mas acredito que é possível”, disse Andrew Macdonald, líder global de mobilidade da empresa ao WSJ.
Ao TechCrunch, o porta-voz da Uber Conor Ferguson disse o seguinte: “Nossas parcerias com a indústria do taxi são diferentes em partes distintas do mundo, e conforme nós olhamos para os próximos cinco anos, nós fortemente acreditamos que não existe um mundo em que os táxis e o Uber existam separadamente. Há simplesmente muito a ganhar para os dois lados. Os táxis nos ajudam a conquistar novos mercados. Para falar a verdade, eles são nosso produto principal em lugares como Hong Kong e Turquia”.
Será o fim da rivalidade?