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Giovanna Riato, AB
A PSA Peugeot Citroën inaugurou a linha de produção do 408 na fábrica de Palomar, na Argentina. O modelo já é comercializado na China e chega ao mercado argentino e brasileiro a partir do primeiro trimestre de 2011. A marca pretende montar 38 mil unidades por ano, com cerca de 60% deste volume destinado a atender apenas a demanda nacional.
“Os carros terão algumas diferenças para cada mercado”, explica o executivo. Entre elas está a motorização que no Brasil será flex, com bloco brasileiro. O modelo também substituirá a versão sedã do 307 mas, por enquanto, a configuração hatchback continua sendo produzida.
A expectativa para a novidade é grande, Carlos Gomes, presidente do grupo para o Brasil e América Latina, aponta que o modelo atenderá ao segmento de carros médios, que está em expansão no Brasil. O 408 integra a estratégia de avanço mais agressivo no mercado nacional, onde a companhia começa a registrar um aumento de market share, que está em torno de 5,5%.
A projeção é avançar entre 10% e 11% no País em 2010, crescimento em ritmo acima do mercado, que deve ter alta de 8% de acordo com projeção da Anfavea. O presidente da companhia ainda não divulga qual é a expansão esperada para o próximo ano mas garante que não há números pequenos quando o assunto é o Brasil. “Queremos crescer mais que em 2010”, determina.
A jornalista viajou a convite da PSA Peugeot Citroën.