Porsche 911: esportivo faz 50 anos em setembro

O Porsche 911 fará em setembro 50 anos. O modelo foi mostrado pela primeira vez em 1963, no Salão de Frankfurt, Alemanha. Segundo a fabricante de Stuttgart, mais de 820 mil unidades do esportivo foram montadas até hoje. Boa parte da tecnologia lançada pelo modelo surgiu nas corridas. br/>
Durante 2013, a fabricante vai realizar vários eventos comemorativos e exposições. Um exemlar de 1967 fará uma turnê pelos cinco continentes. Vai até mesmo participar de eventos dedicados a carros antigos, como os festivais de Pebble Beach, na Califórnia, e o de Goodwood, Inglaterra. Até o fim do mês, os fãs do modelo poderão acompanhar esse trajeto em
www.porsche.com/follow-911.

Redação AB

07 fev 2013

2 minutos de leitura

No Museu Porsche, também em Stuttgart, a comemoração pelos 50 anos terá uma mostra especial sobre a história do desenvolvimento do carro, que ocorre entre 4 de junho e 29 de setembro deste ano.

ALGUMAS GERAÇÕES DO 911

1963 – Em setembro daquele ano o carro era apresentado ao público como 901. O nome foi alterado para 911 no ano seguinte, quando chegou efetivamente ao mercado. Utilizava um motor seis-cilindros de 130 cv. A partir desse carro surgiram variações mais potentes.

1973 – A segunda geração surgiu dez anos após a estreia do carro. A carroceria recebeu mudanças para aumentar a segurança dos ocupantes. Os cintos de segurança passaram a ter três pontos e os bancos receberam encostos de cabeça. Em 1974 estreia o 911 Turbo.

1988 – Neste ano surge o clássico 964, com plataforma renovada e 85% de componentes modificados. O motor 3.6 produzia 250 cv.

1993 – Chega o modelo 993, o último da linha 911 com motor refrigerado a ar, o que faz dele um carro especial para muitos fãs da marca.

1997 – Surge o 996, com motor refrigerado a água de 300 cv, que inovou em termos de redução de emissões. Nem por isso abandonou a característica principal, a instalação traseira. A silhueta do modelo manteve-se muito parecida com a da primeira geração, de 1963.