Em relatório divulgado na quinta-feira, 31, a empresa informa que obteve lucro operacional de € 1,89 bilhão, alta de 1% sobre 2012. A receita totalizou € 10,4 bilhões, o que representa um incremento de 3% sobre os € 10,1 bilhões obtidos no ano passado.
Lutz Meschke, diretor financeiro da Porsche AG, destaca em nota o alto nível de retorno sobre as vendas, de 18%, observando que este valor coloca a Porsche em uma posição proeminente no setor automotivo.
Diante do saldo positivo, o presidente e diretor executivo da Porsche AG, Matthias Müller, diz que a empresa está investindo € 1,3 bilhão em novos produtos, na sua fábrica e novo centro de desenvolvimento. “Ao realizarmos estes investimentos significativos, estamos fazendo uma contribuição importante neste ano fiscal para garantir a continuidade do sucesso no futuro”, enfatiza o executivo no comunicado.
Com o aporte, a Porsche lançou o SUV compacto Macan e os híbridos 918 Spyder e Panamera S E-Hybrid, que já estão disponíveis nas concessionárias, amplia a fábrica de Leipzig e constrói um centro de desenvolvimento em Weissach (Alemanha). O presidente enfatiza que, apesar do alto nível de despesas, a Porsche AG está em vias de alcançar uma receita operacional no mesmo nível extremamente alto do ano passado.
“Isto revela não apenas o forte poder de faturamento da empresa como também sua abordagem restrita aos custos”, explica Meschke.
MERCADOS
Um dos países em que a Porsche mais cresceu este ano foi os Estados Unidos. As vendas por lá aumentaram 26%, com 31,5 mil veículos entregues. A China teve um aumento de 15%, com o emplacamento de 27,4 mil unidades. Mesmo levando em consideração a crise econômica que afetou principalmente o sul da Europa, a Porsche ainda assim teve um crescimento global de 2% no continente.
MODELOS
A linha Boxster, à qual o modelo Cayman também pertence, foi a que desfrutou de maiores níveis de crescimento: 146%, para 19,7 mil veículos. O Cayenne teve 62 unidades vendidas, 16% a mais do que no ano passado. Os pedidos do modelo 911 aumentaram 10%, para 21,7 mil unidades. As vendas do Panamera foram as únicas que caíram: 31%, para 15,3 mil unidades, devido à reestilização do modelo.