|
|||||||||||||||||||||||||||
Paulo Ricardo Braga, de Hannover
O primeiro caminhão MAN produzido na fábrica de Resende, RJ, será um TGX. O veículo estará no mercado no primeiro semestre de 2011 equipado com o motor D26, de 12,4 litros, 6 cilindros em linha e 480 cavalos, que será Euro 4 na primeira etapa. O sistema de tratamento será EGR, com turbos e recirculação de gases. A cabina projetada é idêntica à utilizada na Europa.
O lançamento representa uma resposta ao Actros, caminhão top de linha da Mercedes-Benz, que será montado em Juiz de Fora, MG, e terá financiamento do Banco Mercedes-Benz, com taxa anual ao redor de 8%, superior ao que oferece o Finame (4,5%). Em função dos baixos volumes – compatíveis com o segmento de pesados – tanto o Actros (que tem motor V6, 12 litros e 476 cavalos) como o TGX terão índice de nacionalização muito baixo.
Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, que fez o anúncio da chegada do TGX durante o IAA nesta quinta-feira, 23, não antecipou maiores detalhes sobre o caminhão. “É um dos lançamentos mais esperados dos últimos anos”, assegurou. “Os produtos da MAN e Volkswagen Caminhões serão complementares. Não vão concorrer entre eles, o que nos permite criar o sistema de dupla marca na distribuição, com os caminhões convivendo no show room das revendas”, afirmou.
“A maioria dos nossos motores será MAN”, revelou Cortes, dizendo que a MWM International Motores foi a empresa de manufatura escolhida para integrar o sistema modular da MAN. Sabe-se que a companhia trará, além do D26, o D08, de quatro e seis cilindros, que deve chegar até 340 cavalos.
“Avisem à concorrência que nossa linha de produção já está funcionando a todo vapor e que ninguém tenha dúvida de que os caminhões estão chegando”, disse Cortes aos jornalistas.
O executivo enfatizou que a empresa está operando em três turnos para atender a demanda aquecida. No segmento acima de 5 toneladas a MAN obteve 33,5% de participação nas vendas de agosto. Segundo a empresa, desde 2003 a marca VW CO não fica abaixo dos 30%.
Foto: TGX na linha de montagem da MAN em Resende, RJ.