Problemas de qualidade crescem em novo ritmo

Editorial do Estadão de hoje, 7, afirma que a quantidade de recalls revela problemas sérios na indústria automobilística – 818,2 mil veículos foram convocados para consertos este ano, mais do que o triplo do total de recalls de 2007. O ritmo do setor e a forma de operação do setor são as principais causas. Há quatro ou cinco décadas as montadoras fabricavam pelo menos 75% dos componentes de um automóvel. Na década de setenta o índice caiu para 50% e hoje está em torno de 25%. Do ponto de vista organizacional e de custos essa foi uma das grandes revoluções pelas quais passou a indústria automobilística – mas junto veio a perda de qualidade dos produtos. Há quatro anos os problemas de qualidade dos componentes automotivos representavam 1,6% do faturamento de autopeças, enquanto hoje respondem por 1,9%.