De acordo com a entidade, em dezembro, devido às férias coletivas das indústrias do setor, a produção foi 52% menor contra novembro, de 137,8 mil unidades para 66,2 mil. Na comparação com dezembro de 2011, houve retração de 34,9%.
No mesmo ritmo da produção, as vendas no atacado recuaram 20,5% no ano passado contra 2011, para 1,6 milhão de unidades. No comparativo mensal, de novembro para dezembro, as vendas caíram 18%, passando de 125,9 mil para 103,3 mil. Sobre dezembro do ano anterior, as vendas do mês passado a redução foi de 9,2%. Os licenciamentos no ano passado recuaram 15,6% com relação a 2011, para 1,63 milhão de motocicletas.
“O segmento de motocicletas passou por uma forte crise em 2012. Porém, com base nas vendas do segundo semestre, que apresentou uma média diária acima de 6.200 unidades, esperamos uma estabilidade neste início de ano e um modesto crescimento de 3,7% na produção, para 2013, chegando a cerca de 1.750.000. As vendas no atacado devem ter um incremento de 2,4%, ficando em torno de 1.665.000 unidades”, diz o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian.
Na contramão do mercado interno, as exportações cresceram 43,4% em 2012 com relação ao ano anterior, passando de 73.372 para 105.187 unidades.
MOTOS DE LUXO
As motocicletas premium – acima de 500 cm3 de cilindrada – tiveram bom desempenho em 2012: foram emplacadas 48,9 mil unidades desses modelos contra 46,1 mil de um ano antes, o que representou alta de 6%. A produção desse segmento evoluiu 7,2%, para 43,9 mil motocicletas, enquanto as vendas no atacado somaram 43,9 mil unidades, aumento de 10,1%.
Veja as participações por faixa de cilindradas nas vendas no atacado:
