Mesmo com a melhora do ritmo nos meses finais de 2023, a produção de veículos no ano passado recuou. De janeiro a dezembro, foram montados 2,32 milhões de unidades, 1,9% menor que o apurado em 2022.
Os dados foram divulgados nesta quarta-feira, 10, pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
O que puxou o volume para baixou foi o mal desempenho do segmento de pesados. A produção de caminhões e ônibus despencou 37,5%: de 193,8 mil em 2022, para 121,1 mil, em 2023.
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Além disso, a queda nas exportações também impactou a montagem total de veículos no ano passado. Os embarques recuaram 16%, para 403,9 mil unidades.
“Quando se olha somente a produção de automóveis e comerciais leves ocorreu uma pequena alta de 1,3%, em um volume de 2,203 milhões de unidades”, disse Marcos Leite, presidente da Anfavea. “Esperamos uma melhora neste ano em todo o setor com um aumento de 6,2% nas linhas de montagem. A nossa expectativa é de que a produção alcance 2,47 milhões de veículos.”
Nível de produção e vendas pré-pandemia em 2025
Segundo ele, o Brasil deve chegar ao nível de produção e vendas pré-pandemia, de em torno de 2,8 milhões de unidades, em 2025. “Estamos em um ritmo de crescimento bom quando o assunto é o mercado e devemos retomar esse patamar ao final do próximo ano”, afirmou o dirigente.
Em dezembro, a produção de veículos somou 171,57 mil unidades, queda de 10,4% em relação ao último mês de 2022, de acordo com os dados da Anfavea.
No mês passado, o estoque nas montadoras e concessionárias somou 210,1 mil unidades, sendo 144,3 mil na rede e 65,8 mil nos pátios das fábricas. Esse volume representa, segundo a Anfavea, um giro de 25 dias, um dia a menos que em dezembro de 2022.