O crescimento esperado para vendas entre 3,5% e 4,5% este ano sobre 2012 serão impulsionadas pelo segmento de automóveis/comerciais leves, que continua beneficiado pela prorrogação da redução do IPI, anunciada em 19 de dezembro último, com alíquota escalonada nos dois primeiros trimestres. O segmento de caminhões também foi contemplado, com a isenção permanente do imposto (leia aqui).
“Mesmo gradual, a volta do IPI não comprometerá o mercado neste ano, tanto que mantemos as projeções de crescimento de até 4,5% em 2013”, disse Luiz Moan, primeiro vice-presidente da entidade, que conduziu a primeira coletiva do ano. O índice apontado pela Anfavea é maior do que o apresentado pela Fenabrave, que aposta em alta de até 3,5% sobre 2012 (leia aqui).
Segundo Moan, a redução da alíquota mantém as mesmas condições desde que foi concedida pela primeira vez, no fim de maio de 2012, incluindo garantia do nível de emprego, requisito exigido pelo governo. De acordo com os dados da Anfavea, após a primeira redução, o setor automotivo gerou quase 5 mil novos postos de trabalho entre junho e dezembro e as demissões ocorridas neste período representaram menos de 0,1% sobre a totalidade de vagas existentes, informou o executivo.
Sobre crédito, o vice-presidente da Anfavea diz acreditar na manutenção da oferta em 2013 e acrescentou que as aprovações estão em seu nível normal. A inadimplência, que em 2012 atingiu índice recorde no setor (6,1%) “deve cair em 2013”, mas preferiu não arriscar um índice.
Para veículos pesados, a Anfavea espera retomada este ano com crescimento entre 6% e 7% contra 2012, quando houve forte retração, de 19,5% para caminhões e de 16,8% para ônibus. “Esperamos um mercado forte para caminhões em 2014”, completou.
PRODUÇÃO E EXPORTAÇÕES
As projeções da Anfavea apontam para produção 4,5% maior este ano sobre 2012, de 3,34 milhões de unidades para 3,49 milhões. Os volumes incluem automóveis, comerciais leves, comerciais pesados (caminhões e ônibus) e excluem CKD.
Já para as exportações, o cenário não é tão favorável. A Anfavea projeta que os embarques de veículos recuem 4,6% em 2013 na comparação com 2012, de 442 mil unidades para 420 mil. Apesar do menor volume, o valor exportado, que também inclui autopeças para reposição, deve se manter nos mesmos US$ 14,7 bilhões de 2012, com a exportação de veículos de maior valor agregado e pelo aumento das exportações de autopeças.
MÁQUINAS AGRÍCOLAS
Para veículos do campo, a entidade projeta um novo ano de recorde de vendas de 72,9 mil unidades contra as 69,4 mil unidades entregues em 2012. O novo volume representa alta de 5% sobre 2012, o melhor ano de vendas desde a década de 1970. A produção do segmento deve fechar 2013 com crescimento de 3,1%, para 86,2 mil unidades, enquanto as exportações se manterão estáveis com 16,9 mil equipamentos, entre colheitadeiras e tratores.
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