O Grupo PSA reportou lucro líquido quase 20% maior no primeiro semestre quando comparado com igual período do ano passado ao superar os € 2 bilhões, informa em comunicado divulgado na quarta-feira, 24. O lucro operacional atingiu os € 3,33 bilhões, aumento de 10,6%, puxado pelo lucro operacional da divisão automotiva, que cresceu 12,6%, para € 2,65 bilhões. Segundo o balanço financeiro, o forte nível de rentabilidade foi atingido graças ao mix de produtos que estão emergindo em diversos mercados, além das reduções de custo, fatores que ajudaram a compensar em parte os efeitos negativos das taxas de câmbio.
O Banco PSA Finance reportou lucro operacional de € 513 milhões na primeira metade deste ano, aumento de 0,6%, enquanto a Faurecia, divisão de autopeças, viu o lucro operacional recuar 1,2% no mesmo período, para € 634 milhões.
Já o faturamento do grupo teve leve recuo de 0,7% ao atingir os € 38,3 bilhões – há um ano a receita consolidada era de € 38,5 bi. Tanto a divisão automotiva quanto a Faurecia reportaram receitas menores, de 1,1% e 0,22%, respectivamente. Apesar disso, a margem chegou a 8,7%, resultado 0,9 p.p. maior do que no primeiro semestre de 2018.
O presidente da companhia comemora o resultado positivo, que não necessariamente reflete o menor volume de vendas do grupo no semestre, cuja queda foi de 13% com relação às vendas do ano passado.
“Graças ao foco na execução de nosso plano estratégico, entregamos um fluxo de caixa livre e uma margem operacional robustos no primeiro semestre. Estamos prontos para a eletrificação e para enfrentar os novos desafios tecnológicos”, disse em nota o presidente do Grupo PSA, Carlos Tavares.
Em suas perspectivas, o grupo diz que prevê uma queda quase generalizada no mercado global de veículos em 2019, com retração de 1% na Europa, de 4% na América Latina e de 7% na China. A Rússia deve ser o único mercado onde as vendas podem crescer neste ano, segundo a PSA, em 3%.
Nas estimativas operacionais, a empresa colocou como meta entregar margem operacional automotiva acima de 4,5% na média entre 2019 e 2021.
PROJETO DE TRANSFORMAÇÃO PARA EMPRESA EUROPEIA – SE
Os conselhos de supervisão e de administração da Peugeot S.A. decidiram propor aos acionistas a transformação da companhia em uma empresa europeia (Societas Europaea – SE), projeto que será submetido à assembleia geral anual em maio de 2020.
Esta estrutura de negócios, usada por um número crescente de empresas na Europa, é reconhecida em todos os países da União Europeia e segundo a PSA refletiria o escopo europeu do grupo, seguindo a bem-sucedida integração da Opel e Vauxhall.
Na prática, o projeto para transformar a companhia em uma empresa europeia não teria impacto na governança ou nas operações, mas permitiria ao grupo alinhar sua estrutura legal com a sua situação econômica e social. A mudança de caráter estritamente legal também não reduziria os direitos atuais dos acionistas e não impactaria na localização da matriz e de sua administração, sediada na França.