Na Europa a companhia vendeu 1,86 milhão de veículos, com alta de 5,9%. Do total, 1,05 milhão de unidades foram de carros da Peugeot. A marca, responsável por impulsionar a expansão da companhia, cresceu 9,4% no continente no ano com a boa demanda pelo 308, 2008 e 208. A Citroën também avançou, alcançando seu melhor resultado desde 2012. Houve expansão de 3%, para 731 mil veículos negociados na região. A DS, marca premium do Grupo, somou 76,5 mil veículos licenciados.
A PSA manteve estável a performance na China e no Sudeste Asiático, com leve redução de 0,9%, para 736 mil casos. Destes, 408 mil eram Peugeot e 300 mil Citroën. Parcela de 21,5 mil unidades foi de veículos da marca DS, que tem na China seu principal mercado, com 21% de participação no resultado global.
A África-Oriente Médio também trouxe resultado positivo para o Grupo, com 180,2 mil veículos vendidos. O volume é 6,4% superior ao anotado no ano anterior. Nos países que compõe a região foram vendidos 117 mil carros da Peugeot, com alta de 2,3%, e 61,5 mil unidades da Citroën, com expansão de 16,1%. A estratégia da companhia inclui o lançamento da marca DS este ano, com a abertura de lojas exclusivas.
A performance positiva não foi reproduzida pela marca na América Latina e na Eurásia, regiões que enfrentam dificuldades econômicas. Bastante influenciado pelo Brasil, o resultado da PSA na América Latina piorou em 21% na comparação anual. Na Eurásia a queda chegou a 73%.