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Sueli Reis, AB
De Buenos Aires, Argentina
A PSA Peugeot Citroën realizou na quinta-feira, 17, o lançamento industrial do Peugeot 308 em sua fábrica localizada em El Palomar, na região metropolitana de Buenos Aires, a capital argentina. O hatch médio, sucessor do 307, foi apresentado pelo presidente do grupo para a América Latina, Carlos Gomes, em evento organizado dentro da fábrica, que contou com a presença da presidente do país, Cristina Kirchner, além de ministros e imprensa.
O lançamento faz parte da estratégia do grupo anunciada no início deste ano, que consiste na especialização das plataformas por fábrica: a produção de modelos médios será concentrada na unidade argentina, enquanto a de compactos fica na unidade brasileira de Porto Real, no Rio de Janeiro, para a qual a companhia anunciou recentemente investimento de R$ 2,3 bilhões (leia aqui). “Entre 2014 e 2015 nossa estratégia estará totalmente implementada”, diz Carlos Gomes.
Atualmente, a PSA mantém três plataformas distintas no Brasil e quatro na Argentina. Pelos planos da companhia, em 2015 será apenas uma plataforma para cada fábrica.
Gomes estima que no primeiro ano a produção do Peugeot 308 chegue a 30 mil unidades, dos quais 50% serão dedicados à exportação, sendo o mercado brasileiro o principal destino. As vendas iniciam no primeiro trimestre de 2012 no Brasil e na Argentina e, gradativamente, em outros mercados da América Latina.
Por enquanto, a empresa não revela o valor do carro e Gomes limita-se a dizer que será “um preço competitivo”. No Brasil, o 308 competirá com modelos como Ford Focus e Hyndai i30. No mercado argentino, a PSA estima 30% de participação no segmento médio.
O novo modelo, a mesma versão vendida na Europa, consumiu investimento equivalente a € 120 milhões, inclusive o processo de nacionalização, cujo índice chega a 60%, informa Gomes. “Este é o nosso primeiro produto fabricado na região do Mercosul com teto de vidro e luzes de LED.” Será oferecido com as motorizações 1.6, 2.0 flex e 1.6 THP.