Armando Abbondanza, gerente comercial da Itavema, que negocia modelos da marca Fiat, lembra que a segunda quinzena registra historicamente uma maior procura nas concessionárias. A expectativa, explica, é que os estoques dos modelos antigos durem até o fim do mês.
“O modelo anterior está com bônus da montadora”, disse Abbondanza. A margem entre o modelo novo e o 09/10 pode ser de até 5%, segundo dados da concessionária.
Por outro lado, o aumento do preço do carro poderá ser praticamente zerado na negociação com o cliente, afirmou o gerente comercial da unidade da Itavema no ABC, Jean Giraldi. “No momento estamos vendendo os carros modelos de 2009. A fábrica entrou com bônus de até R$ 1 mil”, disse.
Insumos
Para o gente de vendas da concessionária Santa Luzia, que vende modelos da Volkswagen, Mário Lopes, o aumento de 1,2% que chegou junto com os novos modelos ocorreu por conta do aumento dos preços das matérias-primas. “Porém com os estoques dezembro estamos passando a vantagem para o cliente”, afirmou Lopes.
Publicidade
As montadoras também estão se agitando para acabar com os estoques dos modelos mais antigos. A GM, por exemplo, já colocou sua nova campanha no ar, que anuncia vendas em mais prestações e financiamentos diferenciados.
A iniciativa ocorre ao mesmo tempo em que os veículos a gasolina perdem o desconto que estava sendo promovido com a redução do IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados. Desde o primeiro dia de 2010 os carros com motor 1.0 a gasolina voltaram a pagar 7% de IPI.
Estatísticas da Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores apontam que do total de veículos licenciados no ano passado 7,4% tinham motores a gasolina e 4,5% a diesel. Mais de 88,2% eram flex fuel, que terão IPI reduzido até o fim de março.