O Auto Shift Gearbox – ASG, sistema de transmissão manual automatizada da LuK, permite a troca de marchas de modo sequencial ou de forma automática pelo próprio sistema.
O tipo de troca – automatizada ou sequencial – é informado ao motorista por meio da alavanca eletrônica de mudança de marchas.
Segundo o fabricante, o ASG permite obter melhor consumo de combustível já que o sistema seleciona a faixa de giro ideal do motor para realizar a troca de marcha.
O atuador da embreagem é composto por um motor elétrico, um dispositivo mecânico para atuar o cilindro mestre hidráulico e um módulo de controle da transmissão. O módulo contém o software onde estão calibradas as funções do sistema, como o momento da troca de marcha e a marcha ideal a ser empregada, dependendo da velocidade do veículo e da posição do pedal do acelerador.
O atuador da transmissão é composto por dois motores elétricos – um para a seleção das marchas e o outro para o movimento de engate de marchas.